C- MAP, картографическая база данных и OceanView TM

OceanView TM

Офисная электронная картографическая система OceanView тм разработана для государственных организаций и коммерческих компаний, связанных с управлением судоходством, поиском и спасанием на море, защитой морской окружающей среды, проведением различных морских операций. Другую группу пользователей системы составляют организации, вовлеченные в исследование и управление прибрежными зонами. С 2000 года OceanView тм используется в секретариате Международной Морской Организации (IMO). Используя глобальное покрытие электронных навигационных карт, программа позволяет создавать, корректировать, распространять различные типы географической информации и может применяться для решения таких задач, как мониторинг флота, проектирование новых судоходных линий и быстрая оценка фрахта, расследование морских аварий и проишествий, планирование спасательных операций. OceanView объединяет в себе несколько основных подсистем и ряд дополнительных информационных баз данных и сервисов. Возможности OceanView тм:

МОНИТОРИНГ ФЛОТА

Система мониторинга флота предназначена для получения информации о местоположении судов флота и анализа пройденных путей.
Она позволяет:

• принимать данные по координатам, скорости и курсу каждого судна как в ручном, так и автоматическом режиме
• отображать текущие позиции судов флота и их пройденные пути
• архивировать данные в целях хранения и обмена между пользователями
• посылать запросы на получение информации о судах

Информация о судах передается через спутниковые каналы Инмарсат-С. На компьютер пользователя сообщения поступают по сети Интернет (электронной почте), а затем сохраняются в базе данных.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОСТРОЕНИЕ МАРШРУТОВ

• Автоматический способ построения маршрута позволяет существенно сократить время и повысить качество планирования перехода, выбрать кратчайший из возможных безопасных маршрутов. Пользователь имеет возможность задавать все необходимые порты захода из Мировой базы данных портов и добавлять произвольные маршрутные точки, устанавливать ограничения на плавание по каналам, проливам и любым районам, разрешать или запрещать прибрежное плавание. Расчет маршрута производится с учетом текущей осадки судна.
  
• Проверка безопасности маршрута. Проверяется каждый участок маршрута; в результате этой проверки все опасные объекты, попадающие в зону допустимого отклонения от линии курса, заносятся в специальный список. Аналогично формируется список предупреждений, в который попадают объекты, рассматриваемые системой как не представляющие опасности мореплаванию, но требующие внимания судоводителя.
  
• Ручное редактирование маршрута, созданного автоматически, или создание нового маршрута ручным способом. При помощи специальных графических и табличных редакторов можно изменить такую информацию о маршруте, как маршрутные точки, критичные точки и расписание маршрута, зона безопасности и скорость судна на отдельных участках маршрута.
  
• Генерация отчета, содержащего сводную информацию о маршруте, в том числе расчет затрат топлива с учетом штормового запаса. Дополнительная возможность рассчитать среднюю скорость судна в зависимости от желаемого времени прибытия.
  
• Импорт маршрутов позволяет анализировать и редактировать маршруты, созданные в других электронных картографических системах, а затем экспортировать их обратно.
  

ВЕДЕНИЕ БАЗ ДАННЫХ ОБЪЕКТОВ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Пользователи OceanView имеют возможность поддерживать свою собственную географическую информацию - точечные, линейные, площадные и текстовые объекты.

• Информация о пользовательских объектах сохраняется в локальных или сетевых базах данных (например, MS Access или MS SQL Server), которые с помощью мастера баз данных подключаются к приложению.
  
• Специальный графический редактор позволяет создавать объекты на карте, используя различные стили, задавать их цвет, тип и размер. В приложении также можно редактировать любую информацию, относящуюся к объектам и содержащуюся в базе данных.
  
• Предусмотрена возможность импорта объектов из одной базы данных в другую независимо от ее типа и генерация отчетов в формате MS Word.
  

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БАЗЫ ДАННЫХ И СЕРВИСЫ

• Дополнительная картографическая информация может использоваться как вспомогательное средство анализа при планировании маршрутов, мониторинге флота, расследовании морских аварий и случаев пиратства и т.д.
  
• Метеорологический сервис позволяет наблюдать значения погодных параметров в различных графических режимах, проигрывать динамику их изменения, строить временные диаграммы, определять зоны опасности погоды.
  
• Информация о приливах и течениях дает возможность определить тип и состояние приливов, скорость и направление течений в любой момент времени, наблюдать их изображения на карте, строить диаграммы.
  
• GMDSS Master Plan позволяет получать местоположение и описание станций Глобальной Морской Системы Связи при Бедствии и районы их покрытия.
  
• SAR Global Plan позволяет получать местоположение и описание координационных центров поиска и спасания на море и зоны их ответственности.
  
• База данных портов содержит информацию о более чем 5500 морских и 2000 речных портах мира.
  
• Инструмент 3D позволяет в отдельном окне наблюдать трехмерный рельеф земной поверхности, определять глубину, измерять направление и расстояние до объектов.
  

Нажмите Ctrl-D, чтобы добавить эту страницу в 'Избранное' или 'Закладки' По всем вопросам относительно цен (если Вы не нашли их на сайте) просьба связаться с нами по указанным ниже адресам либо телефонам. Интересы посредников учитываются. Звоните. Контактная информация компании ЕвроСатТроник Телефон/факс (495) 743-78-34 (495) 743-78-04 Понедельник - Пятница с 11.00 до 18.00 Воскресение - Суббота - Выходные дни. (Доставка на заказ) E-mail office@eurosatt.com Адрес 115230 Москва, Варшавское шоссе, 42

[ В начало ] [ Морское оборудование ] [ Inmarsat ] [ Globalstar ] [ Iridium ] [ Турайя ] [ Транзас ] [ Электронные компоненты ]